停車管理無人值守、無感支付，大幅提升泊位資源的利用率；審批服務事項網(wǎng)上預審、網(wǎng)上辦理，讓“數(shù)據(jù)跑路”代替“群眾跑腿”；“城市大腦”實時監(jiān)測軌道交通、地下管網(wǎng)、河道水質等情況，風險隱患一鍵預警……近年來，借助5G、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等新技術，智慧城市建設加快推進，助力提升城市管理水平和運行效率。

城市是現(xiàn)代生活的載體，如何讓城市更加宜居宜業(yè)、更有安全韌性，事關人民群眾獲得感、幸福感、安全感。習近平總書記強調(diào)：“運用大數(shù)據(jù)、云計算、區(qū)塊鏈、人工智能等前沿技術推動城市管理手段、管理模式、管理理念創(chuàng)新，從數(shù)字化到智能化再到智慧化，讓城市更聰明一些、更智慧一些，是推動城市治理體系和治理能力現(xiàn)代化的必由之路，前景廣闊�！表槕�新一輪科技革命和信息技術蓬勃發(fā)展之勢，推進城市數(shù)字化轉型、智慧化發(fā)展，已經(jīng)成為我國城市高質量發(fā)展的鮮明特征，有效服務城市高效能治理、高品質生活。

堅持科技引領，充分運用數(shù)字化手段，有利于提升城市治理精細化、科學化、智能化水平。比如在河南鄭州，新型智慧城市運行中心通過傳感器和大數(shù)據(jù)分析，對暴雨等自然災害可能影響的區(qū)域提前預警；政務APP上“積水點地圖”標記實時積水情況、潛在風險，幫助市民更好應急避險。得益于城市智慧化轉型發(fā)展，我國城市管理邁向更高水平，城市安全韌性得到了顯著提升。與此同時，加快推進智慧城市建設，也有助于補齊城市公共服務短板、提升市民生活品質，推動基本公共服務均等化、可及性。比如越來越多的地方推行“一網(wǎng)通辦”“最多跑一次”改革，涉及群眾切身利益的優(yōu)質政務服務，通過智慧平臺實現(xiàn)一鍵直達。

現(xiàn)實來看，我國智慧城市建設取得顯著成效，具備了堅實基礎和技術支撐，但也面臨不少難點和挑戰(zhàn)。智慧城市建設涉及面廣、層次多，各地發(fā)展條件差異性大、不平衡現(xiàn)象突出，這就決定了智慧城市建設必須因地制宜、穩(wěn)步推進。如何打通跨部門、跨層級的數(shù)據(jù)壁壘和信息孤島，避免重復建設和停擺浪費？如何有效維護數(shù)據(jù)安全，消除個人和企業(yè)信息泄露造成的風險隱患？這些都要下更大力氣予以解決。今年以來，《關于深化智慧城市發(fā)展、推進城市全域數(shù)字化轉型的指導意見》《關于加快公共數(shù)據(jù)資源開發(fā)利用的意見》等發(fā)布，從頂層設計層面作出部署、劃出了硬杠杠，目的就是要打通智慧城市建設的堵點卡點，有序推動城市數(shù)字化轉型。

打造智慧城市，必須立足人民城市為人民。既要注重“中樞大腦”的建設，又要留意“神經(jīng)末梢”的需求，這是智慧城市建設的應有之義。智慧城市建設說到底是為了增進人民福祉，不能為了建而建，更不能當擺設、做盆景，這樣就背離了初衷、走向了“數(shù)字形式主義”。要聚焦群眾急難愁盼的現(xiàn)實問題，不斷豐富智慧城市的應用場景，提高公共服務均等化、優(yōu)質化水平。只有這樣才能避免智慧城市建設和群眾需求相脫節(jié)，才能避免千篇一律的“抄作業(yè)”，減少低水平重復和資源浪費。群眾的需求是多元多樣的，特別是一些老年人、殘疾人在智慧終端使用上存在困難，智慧城市建設也要統(tǒng)籌考慮可行性和適配性，更好消除“數(shù)據(jù)鴻溝”。

致廣大而盡精微是成事之道�！凹纫�善于運用現(xiàn)代科技手段實現(xiàn)智能化，又要通過繡花般的細心、耐心、巧心提高精細化水平”，堅持久久為功、強化精準思維、匯聚各方合力，定能推動城市治理水平穩(wěn)步提升，讓城市更好造福人民。

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